FW 550 - Hurricane
Le Hurricane 550 est conçu pour une seule chose : la vitesse pure. Destinée aux riders experts évoluant par vents puissants, cette aile offre une vitesse et un contrôle exceptionnels dans les conditions de downwind les plus exigeantes. Avec un rapport d’aspect révolutionnaire de 19, elle assure une glisse incroyable et une réactivité maximale, faisant d’elle une véritable arme pour repousser les limites.
Grâce à son profil optimisé par CFD et sa construction en carbone ultra-rigide, le 550 offre une traînée minimale et un transfert d’énergie maximal. Il est fulgurant, d’une précision redoutable et étonnamment efficace pour sa taille, idéal pour les riders expérimentés cherchant à battre leurs records personnels par vents forts.
Le Hurricane 550 est le foil le plus performant lorsque chaque nœud est important.
Caractéristiques principales :
Construction en carbone préimprégné à très haut module : Offre une rigidité extrême et un faible poids pour un contrôle précis à haute vitesse.
Profil optimisé par CFD : Assure une efficacité supérieure de la portance par rapport à la traînée pour une glisse et une accélération inégalées.
Conçue pour les vents forts : Idéal pour les riders experts à la recherche de performances optimales.
Aspect Ratio -élevé (19) : Améliore la glisse, maintient la vitesse et augmente l'efficacité globale.
Caractéristiques techniques :
Surface : 550 cm²
Envergure : 102,2 cm
Aspect Ratio: 19
Compatible avec tous les fuselages Hurricane.
Chaque pièce du foil est désormais équipée d'une housse de protection pour plus de practicité et de sécurité.
Disponible en pré-commande.
TVA de 20% incluse, excl. Frais d'expédition
Le Hurricane 550 est conçu pour une seule chose : la vitesse pure. Destinée aux riders experts évoluant par vents puissants, cette aile offre une vitesse et un contrôle exceptionnels dans les conditions de downwind les plus exigeantes. Avec un rapport d’aspect révolutionnaire de 19, elle assure une glisse incroyable et une réactivité maximale, faisant d’elle une véritable arme pour repousser les limites.
Grâce à son profil optimisé par CFD et sa construction en carbone ultra-rigide, le 550 offre une traînée minimale et un transfert d’énergie maximal. Il est fulgurant, d’une précision redoutable et étonnamment efficace pour sa taille, idéal pour les riders expérimentés cherchant à battre leurs records personnels par vents forts.
Le Hurricane 550 est le foil le plus performant lorsque chaque nœud est important.
Caractéristiques principales :
Construction en carbone préimprégné à très haut module : Offre une rigidité extrême et un faible poids pour un contrôle précis à haute vitesse.
Profil optimisé par CFD : Assure une efficacité supérieure de la portance par rapport à la traînée pour une glisse et une accélération inégalées.
Conçue pour les vents forts : Idéal pour les riders experts à la recherche de performances optimales.
Aspect Ratio -élevé (19) : Améliore la glisse, maintient la vitesse et augmente l'efficacité globale.
Caractéristiques techniques :
Surface : 550 cm²
Envergure : 102,2 cm
Aspect Ratio: 19
Compatible avec tous les fuselages Hurricane.
Chaque pièce du foil est désormais équipée d'une housse de protection pour plus de practicité et de sécurité.
Disponible en pré-commande.
TVA de 20% incluse, excl. Frais d'expédition
Le Hurricane 550 est conçu pour une seule chose : la vitesse pure. Destinée aux riders experts évoluant par vents puissants, cette aile offre une vitesse et un contrôle exceptionnels dans les conditions de downwind les plus exigeantes. Avec un rapport d’aspect révolutionnaire de 19, elle assure une glisse incroyable et une réactivité maximale, faisant d’elle une véritable arme pour repousser les limites.
Grâce à son profil optimisé par CFD et sa construction en carbone ultra-rigide, le 550 offre une traînée minimale et un transfert d’énergie maximal. Il est fulgurant, d’une précision redoutable et étonnamment efficace pour sa taille, idéal pour les riders expérimentés cherchant à battre leurs records personnels par vents forts.
Le Hurricane 550 est le foil le plus performant lorsque chaque nœud est important.
Caractéristiques principales :
Construction en carbone préimprégné à très haut module : Offre une rigidité extrême et un faible poids pour un contrôle précis à haute vitesse.
Profil optimisé par CFD : Assure une efficacité supérieure de la portance par rapport à la traînée pour une glisse et une accélération inégalées.
Conçue pour les vents forts : Idéal pour les riders experts à la recherche de performances optimales.
Aspect Ratio -élevé (19) : Améliore la glisse, maintient la vitesse et augmente l'efficacité globale.
Caractéristiques techniques :
Surface : 550 cm²
Envergure : 102,2 cm
Aspect Ratio: 19
Compatible avec tous les fuselages Hurricane.
Chaque pièce du foil est désormais équipée d'une housse de protection pour plus de practicité et de sécurité.
Disponible en pré-commande.
TVA de 20% incluse, excl. Frais d'expédition
Intégration du Fuselage dans l’Écoulement du Foil
L’aile avant du Hurricane présente une jonction dièdre unique en forme d’étoile sous le fuselage, inspirée des safrans de l’America’s Cup. Cette conception réduit la traînée en minimisant les interférences entre l’aile et le fuselage, augmente l’immersion de l’aile avant pour une meilleure portance, et déplace le sillage sous le stabilisateur arrière afin d’éviter turbulences et instabilités. Le dièdre relativement plat améliore le contrôle en roulis, tandis que la forme des tips limite la ventilation lors des virages serrés.
Vue de profil, l’écoulement de l’air illustre clairement comment le fuselage s’intègre parfaitement au flux du foil, minimisant ainsi les turbulences et la traînée pour des transitions plus fluides et une portance stable.
Conception spécifique du dièdre du foil
Les foils Hurricane intègrent une géométrie anhydre soigneusement étudiée, conçue pour améliorer à la fois le contrôle et la stabilité. Contrairement aux configurations dièdres, où les ailes s’orientent vers le haut, notre architecture anhydre, avec des ailes inclinées vers le bas, offre une maniabilité plus réactive et une sensation de stabilité renforcée, même à haute vitesse ou dans des conditions puissantes. Le profilage précis des angles de conicité et de flèche favorise une répartition efficace des charges le long de l’envergure, optimisant ainsi les performances hydrodynamiques. Cette forme augmente également la profondeur d’immersion du foil, limitant les interférences de sillage sur l’empennage arrière, pour un meilleur contrôle en tangage et un confort de glisse supérieur. En somme, cette géométrie anhydre spécifique est essentielle pour offrir une expérience de foil fluide, tolérante et extrêmement réactive.
Visserie en Titane M6
Les foils Hurricane utilisent une visserie en titane M6, reconnue pour son excellente résistance à la corrosion et sa grande solidité en torsion. Ce choix garantit un assemblage durable et fiable, essentiel pour préserver l’intégrité du foil dans des environnements marins exigeants.
Détails de la construction UHM Carbon
Les ailes, les stabilisateurs et le mât sont entièrement construits en carbone pré-imprégné Ultra High Modulus (UHM), près de deux fois plus rigide que le carbone haute module standard de type M40J. Cette rigidité accrue permet l’utilisation de profils plus fins et plus hydrodynamiques, sans compromis sur la solidité. Dans cette nouvelle construction, la stratification carbone est passée de 9 à 13 plis, avec l’ajout de 4 couches supplémentaires, ce qui améliore considérablement la rigidité en torsion et la répartition des charges. Le tissage du carbone se distingue par des techniques de superposition et d’orientation spécifiques, conçues pour résister à de fortes contraintes et assurer un transfert d’énergie optimal.
Tip Design
Les tips adoptent une section à cambrure nulle avec une transition fluide et progressive, plutôt qu’une coupe nette. Ce choix de design atténue l’intensité du vortex de bout d’aile, réduisant ainsi la traînée induite et améliorant l’efficacité globale du foil. La charge réduite au niveau des tips diminue également le risque de ventilation lors du percement de la surface de l’eau, renforçant la fiabilité dans des conditions agitées ou variables. De plus, le bord de fuite à proximité des tips est subtilement renforcé afin d’améliorer la résistance aux impacts et aux fissures, répondant ainsi à un point faible courant en termes de durabilité. L’ensemble de ces éléments contribue à réduire la traînée induite, limiter les risques de ventilation et accroître la robustesse aux zones critiques.
Positionnement de l’Aile Avant : Centre de poussée constant
La position de l’aile avant par rapport au fuselage a été précisément calibrée afin de maintenir un centre de portance constant sur l’ensemble des tailles, du modèle 540 cm² jusqu’au 1100 cm². Cela évite d’avoir à ajuster la position du mât lors d’un changement d’aile, garantissant ainsi un comportement homogène et des performances équilibrées.
Variations de profil de foil selon la taille
Les foils 550 et 630 présentent des profils spécifiques, distincts de ceux des modèles 730, 900 et 1100. Cette différence s’explique par le fait que les foils de plus petite taille évoluent dans un régime d’écoulement différent. Leur corde plus courte favorise une proportion plus élevée d’écoulement laminaire, un phénomène exploité par la conception pour maximiser le rendement. En adaptant précisément les profils à chaque catégorie de taille, les performances sont optimisées en fonction des conditions hydrodynamiques propres à chaque foil.
Les longueurs de corde plus petites sont également plus sensibles aux tolérances de fabrication. Pour pallier cela, les profils des foils 550 et 630 ont été conçus pour être plus robustes et tolérants aux légères variations de forme, garantissant ainsi des performances constantes et fiables malgré de petites variations en production.
Profils segmentés du foil : sections centrale et extrémité
Le foil est principalement divisé en deux sections : la section centrale et l’extrémité (section des tips), chacune conçue avec des objectifs spécifiques.
Section centrale : Se concentre sur la maximisation des performances en profitant d’un écoulement plus propre et moins perturbé. Sur les ailes à fort allongement, cette section est également plus épaisse pour assurer la résistance structurelle nécessaire.
Section des Tips : Conçue pour offrir une plus grande tolérance et robustesse face aux variations soudaines de l’angle d’attaque provoquées par le pumping ou les vagues. Elle supporte une charge moindre que la section centrale afin de réduire la force du vortex de bout d’aile, diminuant ainsi la traînée induite.
Cette segmentation améliore la maniabilité du foil lors des manœuvres et optimise l’efficacité de la glisse en réduisant la traînée et en augmentant la stabilité globale.
