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Boutique Windsurf Spark R 475 - Aile avant
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Spark R 475 - Aile avant

€559.00
En rupture de stock

L'aile avant Spark R 475 est une véritable référence et l'aile polyvalente par excellence, conçue pour fonctionner dans des vents de 13 à 30 nœuds. C'est l'aile de référence pour sa polyvalence et sa fiabilité dans toutes les conditions.

La 475 est l'aile principale pour tout slalomeur sérieux. riders Team sont unanimes pour dire que c'est l'aile la plus performante de la gamme. Ses performances à bas régime lui permettent de glisser sans effort à travers les brises de vent, tandis que son incroyable vitesse permet une accélération presque illimitée, la 475 atteignant même des vitesses proches de 40 nœuds. Le plus grand Aspect Ratio la 475, comparé à celui de la 410 et de la 360, offre une plus grande plage de vitesse et plus de glisse, tandis que son envergure généreuse assure d'excellentes performances au près pour sa taille.

Comme le dit Nico Goyard, "si je devais choisir une seule aile pour tout, ce serait certainement la 475, car elle me permet de naviguer de 12-13 nœuds jusqu'à 30 nœuds". Parfaite pour les riders à la recherche d'une aile polyvalente et performante, capable de s'adapter facilement à un large éventail de conditions.

Caractéristiques principales :

  • Construction en carbone pré-imprégné à très haut module: Léger, ultra-résistant et réactif, il offre des performances optimales dans toutes les conditions.

  • Angle du dièdre optimisé: Réduit la traînée et améliore la stabilité, le contrôle et la glisse, garantissant des performances fluides et efficaces à des vitesses plus élevées.

  • Une performance polyvalente: Idéale pour des vents de 13 à 30 noeuds, elle offre une bonne glisse, de la vitesse et d'excellentes performances au près.

  • Performance à grande vitesse: Atteint des vitesses proches de 40 nœuds, avec une accélération rapide et une puissance constante sur toute la plage de vent.

  • Excellentes capacités de remontée au vent: L'envergure de l'aile assure des performances impressionnantes au près tout en maintenant la stabilité et le contrôle.

  • Envergure 68 cm

  • Compatible avec tous les fuselages Spark Le Spark Fuselage : s'intègre parfaitement dans les différents set ups pour une conduite polyvalente.

  • Combinaison recommandée avec:
    - 145 Stabilisateur mk2 : Equilibre parfait pour la stabilité et le contrôle, en particulier dans les virages et les empannages.
    - 100-10 ou 100-30 Fuselage : 100-10 pour la croisière et les longs trajets, 100-30 pour la course et les hautes performances.

Chaque pièce du foil est désormais équipée d'une housse de protection pour plus de practicité et de sécurité.

En stock !

TVA de 20% incluse, excl. Frais d'expédition

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L'aile avant Spark R 475 est une véritable référence et l'aile polyvalente par excellence, conçue pour fonctionner dans des vents de 13 à 30 nœuds. C'est l'aile de référence pour sa polyvalence et sa fiabilité dans toutes les conditions.

La 475 est l'aile principale pour tout slalomeur sérieux. riders Team sont unanimes pour dire que c'est l'aile la plus performante de la gamme. Ses performances à bas régime lui permettent de glisser sans effort à travers les brises de vent, tandis que son incroyable vitesse permet une accélération presque illimitée, la 475 atteignant même des vitesses proches de 40 nœuds. Le plus grand Aspect Ratio la 475, comparé à celui de la 410 et de la 360, offre une plus grande plage de vitesse et plus de glisse, tandis que son envergure généreuse assure d'excellentes performances au près pour sa taille.

Comme le dit Nico Goyard, "si je devais choisir une seule aile pour tout, ce serait certainement la 475, car elle me permet de naviguer de 12-13 nœuds jusqu'à 30 nœuds". Parfaite pour les riders à la recherche d'une aile polyvalente et performante, capable de s'adapter facilement à un large éventail de conditions.

Caractéristiques principales :

  • Construction en carbone pré-imprégné à très haut module: Léger, ultra-résistant et réactif, il offre des performances optimales dans toutes les conditions.

  • Angle du dièdre optimisé: Réduit la traînée et améliore la stabilité, le contrôle et la glisse, garantissant des performances fluides et efficaces à des vitesses plus élevées.

  • Une performance polyvalente: Idéale pour des vents de 13 à 30 noeuds, elle offre une bonne glisse, de la vitesse et d'excellentes performances au près.

  • Performance à grande vitesse: Atteint des vitesses proches de 40 nœuds, avec une accélération rapide et une puissance constante sur toute la plage de vent.

  • Excellentes capacités de remontée au vent: L'envergure de l'aile assure des performances impressionnantes au près tout en maintenant la stabilité et le contrôle.

  • Envergure 68 cm

  • Compatible avec tous les fuselages Spark Le Spark Fuselage : s'intègre parfaitement dans les différents set ups pour une conduite polyvalente.

  • Combinaison recommandée avec:
    - 145 Stabilisateur mk2 : Equilibre parfait pour la stabilité et le contrôle, en particulier dans les virages et les empannages.
    - 100-10 ou 100-30 Fuselage : 100-10 pour la croisière et les longs trajets, 100-30 pour la course et les hautes performances.

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L'aile avant Spark R 475 est une véritable référence et l'aile polyvalente par excellence, conçue pour fonctionner dans des vents de 13 à 30 nœuds. C'est l'aile de référence pour sa polyvalence et sa fiabilité dans toutes les conditions.

La 475 est l'aile principale pour tout slalomeur sérieux. riders Team sont unanimes pour dire que c'est l'aile la plus performante de la gamme. Ses performances à bas régime lui permettent de glisser sans effort à travers les brises de vent, tandis que son incroyable vitesse permet une accélération presque illimitée, la 475 atteignant même des vitesses proches de 40 nœuds. Le plus grand Aspect Ratio la 475, comparé à celui de la 410 et de la 360, offre une plus grande plage de vitesse et plus de glisse, tandis que son envergure généreuse assure d'excellentes performances au près pour sa taille.

Comme le dit Nico Goyard, "si je devais choisir une seule aile pour tout, ce serait certainement la 475, car elle me permet de naviguer de 12-13 nœuds jusqu'à 30 nœuds". Parfaite pour les riders à la recherche d'une aile polyvalente et performante, capable de s'adapter facilement à un large éventail de conditions.

Caractéristiques principales :

  • Construction en carbone pré-imprégné à très haut module: Léger, ultra-résistant et réactif, il offre des performances optimales dans toutes les conditions.

  • Angle du dièdre optimisé: Réduit la traînée et améliore la stabilité, le contrôle et la glisse, garantissant des performances fluides et efficaces à des vitesses plus élevées.

  • Une performance polyvalente: Idéale pour des vents de 13 à 30 noeuds, elle offre une bonne glisse, de la vitesse et d'excellentes performances au près.

  • Performance à grande vitesse: Atteint des vitesses proches de 40 nœuds, avec une accélération rapide et une puissance constante sur toute la plage de vent.

  • Excellentes capacités de remontée au vent: L'envergure de l'aile assure des performances impressionnantes au près tout en maintenant la stabilité et le contrôle.

  • Envergure 68 cm

  • Compatible avec tous les fuselages Spark Le Spark Fuselage : s'intègre parfaitement dans les différents set ups pour une conduite polyvalente.

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    - 145 Stabilisateur mk2 : Equilibre parfait pour la stabilité et le contrôle, en particulier dans les virages et les empannages.
    - 100-10 ou 100-30 Fuselage : 100-10 pour la croisière et les longs trajets, 100-30 pour la course et les hautes performances.

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