Spark X 410 - Aile avant
La Spark X 410 Front Wing, grande sœur de la 360, est conçue pour trouver l'équilibre parfait pour le slalom par vent fort. Positionnée entre la 360 et la 475, la 410 offre un avantage de vitesse significatif par rapport à la 475 tout en améliorant l'autonomie à bas régime, ce qui la rend plus facile à manier lors des jibes, même dans des situations de course rapprochée ou d'accalmie de vent.
La 410 est une aile rapide et tolérante, douce et réactive, idéale pour les courses par vent fort. Avec sa taille compacte, elle permet des manœuvres rapides et une vitesse de pointe élevée, ce qui en fait l'aile de prédilection pour les conditions de vent fort, offrant un mélange parfait de vitesse et de contrôle. C'est le choix idéal pour les riders qui recherchent les meilleures performances par vent fort tout en conservant une grande facilité de pilotage.
Caractéristiques principales :
Construction en carbone pré-imprégné à haut module Léger, solide et durable.
Angle dièdre optimisé: Réduit la traînée, améliore la stabilité et le contrôle, parfait pour les manœuvres à grande vitesse et les accélérations rapides.
Performance à grande vitesse: La vitesse est impressionnante, avec une excellente accélération et une vitesse de pointe élevée, ce qui la rend parfaite pour les courses par vent fort.
Douceur et pardon: Il offre un mélange équilibré de vitesse et de tolérance, ce qui le rend idéal pour les régates rapprochées, les accalmies de vent et les manoeuvres de jibe.
Compact et réactif: La taille compacte permet des manœuvres rapides et efficaces, garantissant le contrôle à des vitesses plus élevées.
Span 61 cm
Compatible avec tous les fuselages Spark et Infinite: S'intègre parfaitement à différentes configurations pour une conduite polyvalente.
Combinaison recommandée avec:
- 145 Stabilisateur mk2 : Equilibre parfait pour la stabilité et le contrôle, en particulier dans les virages et les empannages.
- 100-10 ou 100-30 Fuselage : 100-10 pour la croisière et les longs trajets, 100-30 pour la course et les hautes performances.
Chaque pièce du foil est désormais équipée d'une housse de protection pour plus de practicité et de sécurité.
En stock !
TVA de 20% incluse, excl. Frais d'expédition
La Spark X 410 Front Wing, grande sœur de la 360, est conçue pour trouver l'équilibre parfait pour le slalom par vent fort. Positionnée entre la 360 et la 475, la 410 offre un avantage de vitesse significatif par rapport à la 475 tout en améliorant l'autonomie à bas régime, ce qui la rend plus facile à manier lors des jibes, même dans des situations de course rapprochée ou d'accalmie de vent.
La 410 est une aile rapide et tolérante, douce et réactive, idéale pour les courses par vent fort. Avec sa taille compacte, elle permet des manœuvres rapides et une vitesse de pointe élevée, ce qui en fait l'aile de prédilection pour les conditions de vent fort, offrant un mélange parfait de vitesse et de contrôle. C'est le choix idéal pour les riders qui recherchent les meilleures performances par vent fort tout en conservant une grande facilité de pilotage.
Caractéristiques principales :
Construction en carbone pré-imprégné à haut module Léger, solide et durable.
Angle dièdre optimisé: Réduit la traînée, améliore la stabilité et le contrôle, parfait pour les manœuvres à grande vitesse et les accélérations rapides.
Performance à grande vitesse: La vitesse est impressionnante, avec une excellente accélération et une vitesse de pointe élevée, ce qui la rend parfaite pour les courses par vent fort.
Douceur et pardon: Il offre un mélange équilibré de vitesse et de tolérance, ce qui le rend idéal pour les régates rapprochées, les accalmies de vent et les manoeuvres de jibe.
Compact et réactif: La taille compacte permet des manœuvres rapides et efficaces, garantissant le contrôle à des vitesses plus élevées.
Span 61 cm
Compatible avec tous les fuselages Spark et Infinite: S'intègre parfaitement à différentes configurations pour une conduite polyvalente.
Combinaison recommandée avec:
- 145 Stabilisateur mk2 : Equilibre parfait pour la stabilité et le contrôle, en particulier dans les virages et les empannages.
- 100-10 ou 100-30 Fuselage : 100-10 pour la croisière et les longs trajets, 100-30 pour la course et les hautes performances.
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La Spark X 410 Front Wing, grande sœur de la 360, est conçue pour trouver l'équilibre parfait pour le slalom par vent fort. Positionnée entre la 360 et la 475, la 410 offre un avantage de vitesse significatif par rapport à la 475 tout en améliorant l'autonomie à bas régime, ce qui la rend plus facile à manier lors des jibes, même dans des situations de course rapprochée ou d'accalmie de vent.
La 410 est une aile rapide et tolérante, douce et réactive, idéale pour les courses par vent fort. Avec sa taille compacte, elle permet des manœuvres rapides et une vitesse de pointe élevée, ce qui en fait l'aile de prédilection pour les conditions de vent fort, offrant un mélange parfait de vitesse et de contrôle. C'est le choix idéal pour les riders qui recherchent les meilleures performances par vent fort tout en conservant une grande facilité de pilotage.
Caractéristiques principales :
Construction en carbone pré-imprégné à haut module Léger, solide et durable.
Angle dièdre optimisé: Réduit la traînée, améliore la stabilité et le contrôle, parfait pour les manœuvres à grande vitesse et les accélérations rapides.
Performance à grande vitesse: La vitesse est impressionnante, avec une excellente accélération et une vitesse de pointe élevée, ce qui la rend parfaite pour les courses par vent fort.
Douceur et pardon: Il offre un mélange équilibré de vitesse et de tolérance, ce qui le rend idéal pour les régates rapprochées, les accalmies de vent et les manoeuvres de jibe.
Compact et réactif: La taille compacte permet des manœuvres rapides et efficaces, garantissant le contrôle à des vitesses plus élevées.
Span 61 cm
Compatible avec tous les fuselages Spark et Infinite: S'intègre parfaitement à différentes configurations pour une conduite polyvalente.
Combinaison recommandée avec:
- 145 Stabilisateur mk2 : Equilibre parfait pour la stabilité et le contrôle, en particulier dans les virages et les empannages.
- 100-10 ou 100-30 Fuselage : 100-10 pour la croisière et les longs trajets, 100-30 pour la course et les hautes performances.
Chaque pièce du foil est désormais équipée d'une housse de protection pour plus de practicité et de sécurité.
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